ありがちなE46の1DINキットでカロッツェリアのインダッシュモニターが付いた車です。
古いので新しいナビに変えようかとも思っていましたが、中古品が手に入ったのでユニットだけ交換することにしました。
まずは助手席のパネルを外します。
写真を見ればわかると思いますが、ピンで刺さっているだけです。
隙間に内張り外し等を差し込んで手前に抜きますが、なるべくピン近くに力がかかるようにします。
別に標準、Mスポーツなどはどこでも構わないのですが、ウッドパネルは変に力がかかるとヒビが入ることがありますので。
続いてオーディオ部、センターのパネルを外します。
助手席側は最初に外したパネルと同じピンで留まっていますので、ステアリング側の1本を抜くだけです。
真ん中に写っている＋を外せば枠ごと抜けます… … …
抜けません^^;
どうも奥で配線がどこかに挟まっているようです。
仕方がないので外枠も外します。
上の写真の1DINキット上の＋2本も外します。
下から捻るように吹き出しを持ち上げて外します。
エアコン操作パネルを外します。
オーディオ部を少し引っ張って隙間を開けると、上からエアコンパネルがはまっている部分が見えますので、隙間に内張り外し等を差し込んで外します。はまっているだけです。
写真に写っている＋を外すと外枠ごと外れます。
もともと記事にするつもりがあまりなかったので写真が少なめですが、外枠にがっちりと配線が噛んでいました。
これでは抜けるわけはありません。
配線量が多いと奥に収めることがめんどうなのはE46に限ったことではありませんが、外枠まで外したほうが配線を押し込むことはかんたんになります。
ただ、今回のように配線を外枠で挟んでしまうことがほとんどだと思いますので、外すときには気を付けるようにしましょう。