アイドリング時に回転が安定せずにブルブルとミスっている感じで、イグニッションコイルだろうとは思っていましたが、何番がダメかはわかりませんので、知人にテスターをかけてもらいました。
結果は3番と5番の不良でしたので、さっそくパーツを取り寄せました。
パチものです^^;
ディーラーで純正部品を買うと2万円近くしますが1/10だったのでつい…
BREMIとかBOSCHとかでも安く売ってますけどね。
では、交換していきます。
BMWと書いてある側のカバーを外しますので、前後2か所にあるメクラ蓋を外します。
切込みがあるので、マイナスドライバー等でこじれば良いだけです。
10mmのナットを外せば
カバーが外れます。
オイルキャップは1回外してくださいね。
イグニッションコイルを外します。
金属製のロックを持ち上げて、ロックを解除します。
コネクターを引き抜きます。
斜めに2本ある10mmボルトを外せばイグニッションコイルを引き抜けます。
一応、形は同じようです^^;
3番と5番を交換しました。
差し込んでボルトで留めて、コネクターを差し込んでロックするだけです。
あとは、カバーを逆の手順で取り付ければ完成です。